spaghettirace 30 november 2007

Geachte slotracers

Allereerst wil ik iedereen bedanken voor de komst en de leuke race, die gereden is tijdens de spaghetti avond.



Race verslag spaghetti avond.

Training

Op 30 november 2007 was de officiële trainingssessie voor de “spaghetti wedstrijd”.
Hierdoor was het mogelijk alle auto’s te testen op snelheid en degelijkheid.
Ook konden nieuwe coureurs aan de baan wennen.
Na enkele uren trainen door de jongens van Slot-Ring kwamen ze met mooie tijden.
Dit was goed te zien in de kwalificatiestrijden, die de startvolgorde van de clubwedstrijd bepaalden.

De top drie lag zeer krap bij elkaar.
De eerste zes gekwalificeerden zaten binnen eentiende seconde van elkaar. Dat beloofde veel voor de wedstrijd.

De wedstrijd was zeer spannend, omdat de top 9 niet ver van elkaar verwijderd was.
Zo zat er tussen Roger Crol, winnaar van de wedstrijd, en van nummer 2 Harry van Avesaath slechts 11 baan honderdste.
Het gat tussen de top 2 en 3 was echter iets groter: iets minder dan 6 ronden.
Wat wel erg opviel was Andre Linberg, van Slot-Ring, die hiervoor het eerst een wedstrijd meereed. De rest van het veld zat zeer dicht achterelkaar en de ontknoping was tot het eind spannend.

Eindstand oefenwedstrijd;

Zoals te zien is aan de einduitslag zal de “spaghetti wedstrijd” zeker nog spannender worden en zullen er nog snellere tijden verreden worden.



Spaghetti avond.

De spaghetti avond beloofde een hete strijd te gaan geven voor de zegen.
Na enkele uren vrije training werd het baanrecord gebroken door Ramon Trimborn 4.992, maar kort daarna werd dit door Stefan Dohmen nog scherper gezet: 4.928.
Hierdoor ontstond er een ware strijd om de snelste tijd te kraken, maar het was te snel.
Hierdoor ontstond er bij sommige coureurs lichte paniek, omdat hun auto nog niet klaar was om te testen. Zo moest de Lambo van Harry nog passend gemaakt worden om op het chassis te passen; dit was al aangepast aan zijn nieuwe auto, die binnen kort gepresenteerd wordt.

Na tientallen minuten hard sleutelen was de auto klaar voor de wedstrijd. Helaas waren testronden niet meer mogelijk. De kwalificatie moest verreden worden; dus maar duimen, wie de finale haalt en wie niet.

Ook Pieter was nog druk bezig met het afstellen van zijn auto.

Nu ging het erom spannen, de kwalificatie werd verreden.
Het was zeer krap in de top en bijna iedereen verbeterde zijn tijd van vorige week.

Het was dus afwachten welke tijd uiteindelijk gehaald was.

Nadat de startposities bekend waren, begonnen we snel de eerste race.
Want er moesten meerdere wedstrijden verreden worden; 5 om precies te zijn,
die elk ongeveer 25 minuten zouden duren. Waarvan 5 min rijdtijd per baan.
Dus moesten we de druk op de ketel houden om niet ver na middernacht te eindigen.
De eerste race werd tussen Marcel (rechts), Charlie (midden) en Tom (links) verreden.

Na enkele zware crashes en veel uitstapjes door het grind, won Tom, met zijn CLK GTR Mercedes, overduidelijk van de andere twee rijders.

De tweede race werd verreden tussen Bart, Lars, Maurice en Sven. (vlnr op de foto).

Deze wedstrijd was een mooie en snel.
De rijders aan elkaar gewaagd en werd er regelmatig van positie gewisseld.
Echter door een technisch probleem viel Bart uit en werd laatste in de eindstand.
Lars en Sven waren lange tijd aan het strijden voor de raceoverwinning. Echter kwam Sven op het einde net iets te kort en werd tweede in zijn head, Lars won met zijn huurauto van Stefan Dohmen. En derde in de wedstrijd werd Maurice.

De derde race beloofde ook een spektakel te worden.
Hierin moesten namelijk Wim, Ingo, Pieter en Marc gaan strijden.

Lange tijd ging Ingo aan de leiding, maar door technische problemen verliest hij veel tijd en valt ver terug. Hierdoor won Marc, tweede werd Wim, derde Pieter en laatste in deze wedstrijd wordt Ingo. De vierde race zou ook zeer spannend worden; de coureurs waren aan elkaar gewaagd. Ook kon er een gooi gedaan worden naar de top plaatsen in het eindklassement.

Na een valse start van Roger ging het veld er als een speer vandoor.
Na 3 seconden mocht Roger ook beginnen aan zijn wedstrijd, echter hij had nu al bijna een ronde achterstand op de rest. Daarom moest hij aan een inhaalrace beginnen.
Hij moest extra risico’s nemen om weer aansluiting te vinden bij de rest.
Stoffel leidde de wedstrijd, gevolgd door Andre en Pierre.
Na enkele minuten kwam Roger sterk terug en haalde Andre in; vervolgens ook Pierre. Stoffel leidde nog steeds de wedstrijd, maar reed iets langzamere tijden dan Roger, waardoor deze kon inlopen. Door een uitstapje van Stoffel in het grind kon Roger de leiding overnemen. Dit duurde echter niet lang, omdat hij ook te snel onderweg was en de wagen ook in het grind parkeerde. Hierdoor waren ze nu tot elkaar genaderd. Door iets snellere tijden kon Roger passeren en liet de eerste plaats niet meer los.
Echter ging hij nog 2 keer door de grindbak en liep hierbij schade op. Achteraf bleek zowel links als rechts een scheur in de kap te zitten. L
De resterende tijd ging de heftige strijd om de tweede plaats tussen Stoffel en Andre.
Ze reden enkele ronden naast elkaar en gunde elkaar geen ruimte om in te halen, maar wel om te kunnen racen. Andre trok aan het langste eind en werd tweede in deze wedstrijd en vierde algemeen, Pierre werd derde en vijfde algemeen. Stoffel werd vierde en achtste algemeen. Roger won de wedstrijd en werd tweede algemeen.

De auto's (vlnr) Andre, Roger, Stoffel, Pierre.

De finale

De finale zou zeer spannend worden, omdat de top 3 maar enkele duizendste van elkaar verwijderd waren; het zou zeker een hete strijd gaan worden.
Er zijn hellaas geen foto’s, omdat de verslaggever wedstrijdleider was. Als iemand nog foto’s heeft, zou ik deze graag ontvangen.
De finale ging tussen Ramon, Stefan, Bernd, en Harry.
In de eerste paar minuten van de wedstrijd waren de tijden zeer scherp: 5,0 werd door meerdere personen herhaaldelijk gehaald.
In het eerste deel van de wedstrijd ging Ramon en Stefan aan de leiding.
Harry was derde en Bernd was laatste. Toen Bernd in zijn ritme begon te komen, zette hij zeer snelle tijden neer. Door een uitstapje in de grindbak beschadigde Harry de spoiler van zijn Lambo. Hierdoor viel hij terug naar de vierde positie. Maar niemand werd gespaard, ook Ramon en Stefan hadden meerdere uitstapjes door de grindbak dan we normaal van Stefan gewend zijn.
De banden van Ramon waren niet meer perfect en moesten worden schoongemaakt. Hierdoor viel hij van de top naar het achterveld terug. De strijd om de eerste plaats ging nu tussen Bernd en Stefan. Het was stuivertje wisselen tussen beide, door een kort uitstapje van Bernd kon Stefan passeren en hij liet zijn eerste positie niet meer los. Dit was echter geen makkelijke opgave, want hij moest alle zeilen bij zetten om Bernd voor te blijven.

Zo eindigde de wedstrijd ook, Stefan eerste in de race en algemeen met maar een halve ronde meer dan nummer twee. Dat is 2,5 seconden verschil na 20 min racen!!!!
Berd werd tweede in de race en derde algemeen met maar 11 baan honderdste achter Roger. Dat is 1 à 2 seconden verschil. Ramon werd derde in de race en zevende algemeen.
Harry werd vierde in de race en negende algemeen.

Winnaar Stefan Dohmen (midden), tweede Roger Crol (rechts), derde Bernd Huvendiek (links).
Het verschil tussen de eerste en de derde plaats was slechtst 64 baan honderdste.
Dat is ongeveer 3.2 seconden verschil na 20 spannende minuten racen.

Na de prijsuitreiking werd het tijd om naar huis te gaan. Het was net iets voor middennacht.

De spaghetti was zeer lekker en de catering was goed verzorgd door Joanna en Rudi.
Beide wil ik bedanken voor hun inzet voor de club.

Deze wedstrijd was een oefening voor een komende serie tussen diverse clubs in de Euregio.
Zo zal er na alle waarschijnlijkheid een cup gevormd worden tussen:
Mrc Urtrack Urmond
Src Mönchengladbach
Parkstad Kerkrade
Slot-ring Herzogenrath
Roda-raceway Herzogenrath

Deze race was de tweede testrace, de eerste werd gehouden in Parkstad Kerkrade.
De derde wedstrijd zal worden gehouden bij Slot-Ring.
Deze zal plaats vinden op 4 & 5 januari 2008.
Meer info via de mail:info@urtrack.nl

Op 2 januari 2008 is er een SLP wedstrijd in SRCMG (Mönchengladbach) waar iedereen, vrijblijvend. aan mee kan doen. Er komt dit maal ook een delegatie van Slotring.
Binnenkort gat de slp-euregio van start, meer info hier:http://www.slp-euregio.eu

Ik wil nogmaals iedereen bedanken voor hun komst en de geweldige race die verreden is.

Met vriendelijke groet,

Roger Crol

Ook zal er binnenkort + februari nog een SLP wedstrijd worden gehouden; rond maart een team wedstrijd van 6 uur. Meer informatie zal op de site bekend gemaakt worden.
Nog enkele leuke foto’s van de wedstrijden:

WEBMASTER EN DESIGN: info@scaleracing.nl ,http://www.scaleracing.nl

18.05.2012: ULMS Kerkrade

25.05.2012: Groep 5 Urtrack

08.06.2012: Porsche Cup 5 Urtrack

22.06.2012: WRC Urtrack

29.06.2012: ULMS Urtrack

06.07.2012: BBQ